Balfour Beatty, the international infrastructure group, has been appointed to deliver up to £180 million of infrastructure works for Heathrow Airport Limited.

Over the next three years the company will work together with Heathrow to maintain and upgrade Terminals 1, 2 and 4, through the ‘Delivery Integrator Framework Lot 1’. This is the first of four new-style framework contracts to be awarded by Heathrow, each for a different section of the airport, as part of a total investment package of £1.5 billion.

 

These new frameworks, which appoint a single contractor to deliver a programme of projects, are intended to enable Heathrow to realise year-on-year savings on its capital investment programme.

Balfour Beatty will be acting as programme manager and contractor at various stages throughout the lifecycle of the framework, delivering individual projects worth between £500,000 and £70 million. Projects will range from structural improvements to multiple asset replacements such as escalators and passenger conveyors, passenger and goods lifts, air conditioning systems, retail areas, CCTV, access and security systems. At the end of 2016 there is an option to extend the framework for a further two years, which will be worth up to an additional £70 million.

 

Balfour Beatty will bring its substantial range of in-house expertise to deliver the framework including design, engineering, construction, mechanical and electrical capabilities, and Building Information Modelling (BIM) which will allow full 4D design specification for Heathrow.

 

Balfour Beatty has a fifteen-year association with Heathrow having worked on two previous frameworks, and has delivered significant infrastructure projects from the award-winning Terminal 5 facility to multiple asset improvement projects across the airport.  The company is currently delivering the new £590 million Terminal 2B facility as part of the Terminal 2 complex, due to open this summer.

 

Steve Marshall, Balfour Beatty Executive Chairman, said: “I am delighted Balfour Beatty has been appointed to Heathrow’s new style of framework contracts. We have worked in partnership with Heathrow for fifteen years and we will continue to bring our leading capabilities in areas such as Building Information Modelling and safety to our work at Terminals 1, 2 and 4; and play our part in helping Heathrow maintain its position as a leading travel hub.”

 

El Rey inicia su visita a Arabia Saudí para cerrar inversiones y contratos

CINCO DÍAS

MADRID

16-05-2014 19:17

EFE

Tras haber recalado en Emiratos Árabes Unidos, Kuwait, Omán y Bahréin, Don Juan Carlos se desplaza a la mayor economía del Golfo Pérsico y el mayor productor de petróleo del mundo, siendo el segundo suministrador de crudo a España, por detrás de México. Arabia Saudí, que rivaliza con Irán por la hegemonía de la región de Oriente Medio, está haciendo, como sus vecinos, inversiones millonarias en los sectores de las infraestructuras, la sanidad y la educación (dispone de un presupuesto de unos 270.000 millones de euros para el periodo 2010-2015), según fuentes diplomáticas.

Empresas españolas ya se han llevado parte de ese pastel, pero aspiran a otros proyectos. En Arabia Saudí un consorcio español se hizo con el contrato para construir y explotar durante 12 años el AVE entre Medina y La Meca, hasta ahora la mayor obra ganada nunca por un consorcio español, con un valor de unos 6.700 millones de euros.

Parte de las obras del metro de Riad (la construcción de tres líneas) también se han adjudicado a un consorcio en el que participan FCC y Typsa, por otros 6.000 millones de euros. Próximamente saldrán a concurso las obras de los metros de La Meca y Yedá.

Entre la treintena de empresarios que acompañarán al monarca en este viaje figuran responsables de Abengoa, Acciona, ACS, Airbus, FCC, Indra, Ferrovial, Isolux-Corsán, Navantia, Ineco, OHL, Sacyr, Talgo, Técnicas Reunidas y Tragsa. Como en viajes anteriores, acompañarán al Rey los ministros de Fomento, Ana Pastor; Defensa, Pedro Morenés e Industria, Energía y Turismo, José Manuel Soria. Pero también el secretario de Estado de Asuntos Exteriores, Gonzalo de Benito; el de Comercio, Jaime García-Legaz; y la secretaria general de Transportes, Carmen Librero. España también tiene interés en vender carros de combate Leopard al reino saudí, pero aún no se ha abierto la licitación.

Don Juan Carlos, que llegará el sábado por la tarde a Yedá, va a aprovechar su desplazamiento para comprobar de primera mano cómo marchan las obras del AVE. El domingo asistirá a una presentación del proyecto por parte de las empresas implicadas ante el viceheredero de Arabia Saudí, el príncipe Muqrim. A pesar de los retrasos originados en la primera fase del AVE (adjudicada a un consorcio árabe-chino) y las informaciones sobre los sobrecostes aparecidos en proyectos de la alta velocidad en España, fuentes diplomáticas han indicado que cada obra lleva en cada país “su propia dinámica”.

 

¿Quién forma parte del Consejo de Cooperación?

Ante la incertidumbre económica que reina en la Unión Europea, a la que se destina el 60% de las exportaciones, España ha optado por intensificar las acciones comerciales en países emergentes. Y uno de los que más está creciendo en los últimos años es el Consejo de Cooperación de los Estados Árabes del Golfo, formados por seis países (Arabia Saudí, Kuwait, Bahrein, Quatar, Emiratos Árabes Unidos y Omán). Esta región dispone del 35% de las reservas mundiales de petróleo y el 24% de gas, lo que le convierte en una de las zonas del mundo con más ahorro para invertir. Prueba de ello es que tiene planes de infraestructuras en marcha por valor de 1,3 billones de dólares, de los que más de la mitad se destinarán al sector inmobiliario y a la mejora de las redes de transporte.

 

Un rascacielos de un kilómetro de altura

EL MUNDO – 11-05-2014

  • El edificio superará al Burj Khalifa que cuenta con 827 metros
  • Su precio estimado es de casi 900 millones de euros
  • La torre contará con más de 500.000 metros cuadrados

MARÍA LUISA NAVARROMadrid

Actualizado: 11/05/2014 03:50 horas

Kingdom Tower, el que será el edificio más alto del mundo ha iniciado su fase de construcción. El 27 de abril se empezó a trabajar sobre suelo, en la ciudad de Jeddah (Arabia Saudí), tras varios meses de pruebas y trabajos de preparación. La obra, dirigida por el arquitecto estadounidense Adrian Smith, está prevista que finalice en el 2018, aunque la fecha exacta dependerá de la evolución del proyecto.

La torre superará el record del edificio más alto del mundo

La torre, cuyo precio estimado es de 1.200 millones de dólares (casi 900 millones de euros), superará el record del edificio más alto del mundo al alcanzar los 1.000 metros de altura.Actualmente, ostenta esta posición el rascacielos Burj Khalifa (Dubái), con 827 metros.

“La altura de Kingdom Tower es notable”, aseguró Smith en un comunicado emitido por su estudio de arquitectura Adrian Smith + Gordon Gill Architecture, “pero el estatus de icono del edificio no dependerá únicamente de ese aspecto”, y añadió que “su forma está brillantemente esculpida, por lo que es, sencillamente, uno de los más bellos edificios del mundo de cualquier altura”.

El rascacielos, de más de 500.000 metros cuadrados, contará con 107 pisos que darán cabida a oficinas, apartamentos residenciales y un hotel de la cadena hotelera Four Seasons. El edificio contará con59 ascensores y 12 escaleras mecánicas. Además, dispondrá de un observatorio para poder divisar las espectaculares vistas hacia el Mar Rojo, así como de una terraza en el cielo, “una característica única del diseño”, afirmó Smith.

El proyecto, que cuenta con la colaboración de la compañía Kingdom Holding, propiedad del príncipe multimillonario Alwaleed Bin Talal, fue ideado por el propio príncipe saudí. El rascacielos es el eje central del desarrollo del Kingdom City, un complejo que contará con más de 5.000.000 de metros cuadros.

“Buscábamos un edificio que representara el nuevo espíritu de Arabia Saudita”, explicó Smith. “Además”, añade, “esta torre simboliza el Reino como una importante empresa global y líder cultural, y demuestra la fuerza y la visión creativa de su gente”.

 

Shanghai luxury duplex bought for a record USD36.85 million Apr 28, 2014

A 986 sqm luxury apartment in Shanghai featuring a three-layer courtyard has been sold for CNY228.5 million (USD36.85 million), a record for the city.

The villa-sized duplex at Tomson Riviera Lujiazui Point on Huayuan Shiqiao Road was acquired by an undisclosed investor who was replacing his recently purchased CNY150 million (USD23.97 million) unit in the same building, Bao Haifeng, director of sales at Tomson Group, revealed to the Oriental Morning Post.

Averaging for about CNY231,000 (USD37,900) per sqm, the transaction also set a record for Shanghai’s Pudong New Area district, which has become a luxury real estate destination in recent years.

The burgeoning Chinese city’s luxury homes segment has been unaffected by the current slowdown in the Chinese property sector and generally has been stable based on data provided by Hong Kong-based real estate agency Centaline Property to ChinaNews.com.

 

Abu Dhabi: Arabtec Holding is set to carry out a series of acquisitions and mergers with various international companies by 2018, according to Hasan Ismaik, managing director and chief executive officer.

He also announced that Arabtec Construction, a subsidiary of the company, will be listed on the stock market in Abu Dhabi in 2015, with 40 per cent of shares to be floated.

The announcements came during the company’s annual general meeting, which was held on Wednesday.

Addressing reporters after the meeting, Ismaik said that Arabtec has goals to become a global company, and thus, will look into being listed on stock markets in London, Hong Kong, and the US in 2015, 2016, and 2017 respectively.

Details about potential partners for the acquisitions have not been disclosed, but Ismaik said Arabtec is looking at large companies with business in oil and gas and offshore drilling.

“Arabtec is now well-positioned to undertake major projects in line with the strategy for growth announced last year, particularly as our backlog within UAE and abroad has now reached nearly Dh200 billion,” Ismaik said.

Asked about funding for the acquisitions, Ismaik said Arabtec has enough liquidity to finance most of the deals.

During the meeting, shareholders agreed to a proposed distribution of 40 per cent dividend in bonus shares. This is a change from the previously-proposed distribution of 10 per cent in cash, and 30 per cent in bonus shares.

The company announced the appointment of Iyad Abdul Rahim as its new chief financial officer.

The meeting also saw the board of directors discuss the company’s vision for 2018, which includes development plans spanning across several industries particularly oil and gas, energy, and infrastructure. There are plans for projects within the ports, airports, and railway sectors, too.

Shareholders were briefed of Arabtec’s key accomplishments over the past year, which marked a 171 per cent increase in net profits to reach Dh377.8 million. During the fourth quarter of the year, the company’s net profits hit Dh122 million — a 285 per cent increase over the fourth quarter of 2012.

Ismaik did not reveal figures for the company’s performance during the first quarter of 2014, but described it as “excellent,” and predicted further growth during the next quarter.

Arabtec recently entered the real estate development sector through its newly-launched subsidiary, Arabtec Properties. The company unveiled various residential and mixed-use developments, some of which are being constructed and others are in the design and planning phases. The projects hold a total value of Dh14 billion, with three in Abu Dhabi, and two in Dubai.

Additionally, Arabtec had made an announcement about a project in Egypt to build one million homes, valued at Dh140 billion.

Source: www.gulfnews.com – See more at: http://www.reidin.com/news/showNews/ae_reidin-reidinmediawatch-20140502-1/arabtec-to-carry-out-acquisitions-with-global-companies.html#sthash.SX4SZNkP.dpuf